مجله ماشین زهتاب سایت خبری و تحلیلی خودرو
موسسه تحقیقاتی گارتنر می‌گوید این تصور که ماشین های هوشمند می‌توانند به طور کامل از انسان بی نیاز شوند غلط است و این امر نه مطلوب است و نه ممکن.
به گزارش مجله ماشین زهتاب، یافته های جدید گارتنر نشان می دهد که تا سال ۲۰۲۰ ماشین های هوشمند که از توان یادگیری خودکار برخوردارند به یکی از پنج حوزه مهم سرمایه گذاری ۳۰ درصد از مدیران ارشد فناوری شرکت های بزرگ مبدل می شوند.
این ماشین ها که قادر به کسب تجربه و واکنش مناسب در صورت وقوع شرایط پیش بینی نشده هستند، بدون کنترل انسان می توانند وظایف محوله را انجام دهند و لذا استفاده از آنها به سود شرکت‌های تجاری است.
اما به گفته برایان پرنتیس معاون ارشد گارتنر تمامی اینها به معنای خودمختاری کامل ماشین‌های هوشمند نیست و چنین امری نه مطلوب است و نه ممکن.
به گفته این مدیر شرکت گارتنر انسان ها هنوز هم آخرین و مهم ترین نقطه اتکای این محصولات هستند. بنابراین یک خودروی خودران هنوز هم به فرمان نیاز دارد تا در شرایط حاد یک انسان آن را کنترل کند. البته در این خودروها راننده دیگر کنترل فعال و دائمی اتومبیل را بر عهده ندارد و تنها ناظر منفعلی است که به مشاهده شرایط بسنده می کند و در صورت لزوم برای دخالت خودرو وارد عمل می شود.
وی می افزاید که به هر حال شرایط محیطی به طور صددرصد و کامل توسط ماشین های هوشمند قابل پیش بینی نخواهد بود و لذا نیاز به مداخله انسان در چنین شرایطی برطرف نمی شود. لذا شرکت های فناوری باید مشخص کنند که چه عواملی در چه شرایطی قابل کنترل نخواهند بود تا در چنین شرایطی انسان ها برای جلوگیری از وقوع فجایع غیرقابل جبران و مقابله با آسیب دیدن انسان ها وارد عمل شوند.
