قالب وردپرس قالب وردپرس آموزش وردپرس قالب فروشگاهی وردپرس وردپرس
خانه / خودروهای ایتالیایی / فراری / بررسی تخصصی فراری F12tdf

بررسی تخصصی فراری F12tdf

اول از همه یک‌چیز خنده‌دار! صندوق‌ عقب فراری F۱۲tdf به حد کافی بزرگ است تا اسباب دو نفر را برای آخر هفته‌ها حمل کند؛ اما موارد جالب‌تری در مورد این خودرو وجود دارند که یکی از اصلی‌ترین آن‌ها پیشرانه‌ی تنفس طبیعی ۱۲ سیلندر ۶.۳ لیتری ۷۶۹ اسب بخاری است. بله درست خواندید. این خودرو نسبت به F۱۲ استاندارد ۳۹ اسب بخار بیشتر تولید می‌کند.

فراری همه‌ی زبردستی خود را در این مدل مخصوص توردوفرانس بکار برده و ۱۰۰ کیلوگرم از وزن آن نسبت به مدل استاندارد کاسته شده و به ۱۴۱۵ کیلوگرم رسیده است. از فیبرکربن در سپرهای جلو و عقب سود برده شده و کانال‌های هوایی آئرودینامیکی روی کاپوت و طرفین خودرو دیده می‌شوند. البته باید گفت داخل کابین نیز از فیبرکربن استفاده شده است.

ferrarif12tdf_4

تغییرات آئرودینامیکی صورت گرفته تنها برای نمایش نیستند. فراری می‌گوید که در سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت ۲۳۰ کیلوگرم نیروی داون فورس خواهید داشت. البته همین‌جا بگوییم که سقف سرعت خودرو ۳۴۰ کیلومتر در ساعت است.

ferrarif12tdf_7

ترمزها از هایپرکار لافراری قرض گرفته شده‌اند و فنرها نیز نسبت به مدل عادی ۲۰ درصد سفت‌تر هستند. دامپرها نیز دوباره تنظیم شده‌اند؛ اما بخش واقعی تغییرات که در این خودرو معرفی شده سیستم فرمان پذیری هر چهار چرخ است که فراری آن را “فاصله‌ی محوری کوتاه مجازی” می‌نامد. در این سیستم چرخ‌های عقب به منظور افزایش پایداری در همان جهت چرخ‌های جلو فرمان می‌گیرند. لاستیک‌های پهن‌تر پیرلی P Zero کورسا نیز جایگزین لاستیک‌های استاندارد مدل F۱۲ شده‌اند و این مورد به همراه فرمان پذیری چهار چرخ در مجموع هرگونه کم فرمانی را از بین برده است.

ferrarif12tdf_5

اما باز می‌گردیم به پیشرانه‌ی این خودرو. بی‌هیچ سؤالی این پیشرانه دراماتیک‌ترین و شگفت‌انگیزترین پیشرانه‌ی نصب شده در هر خودروی جاده‌ای است. این پیشرانه حتی احساسی‌تر از پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر لامبورگینی آونتادور است. اگر طرفدار پیشرانه‌های توربوی مدرن نیستید پس قطعاً این مورد را دوست خواهید داشت. حد نهایی دور پیشرانه به ۸۹۰۰ محدود شده است. حتی با وجود سیستم منتینوی واقع در غربیلک فرمان، پاسخ پدال گاز در اکثر حالات وحشیانه است.

برای شروع کار با این خودرو باید لاستیک‌ها را گرم کنید. اشتباه نکنید! فراری F۱۲tdf یک خودروی رعب‌آور است. اگر به‌صورت عادی در پیست رانندگی کنید جایزه‌ی خود را به‌طور تمام و کمال دریافت خواهید کرد؛ اما بازهم برای این کار تمرین زیادی لازم دارید.

ferrarif12tdf_3

چگونگی رفتار پیشرانه‌ای با این قدرت عظیم در ترافیک‌ها باورنکردنی است. عملکرد خودرو در سرعت‌های پایین نیز بی‌نقص صورت می‌گیرد.

فراری استاد کابین‌های ساده و شیک است. از نظر ارگونومی طراحی کابین برجسته نشان می‌دهد. تنها با وجود چندین دکمه روی فرمان برای استارت پیشرانه، نشان‌دهنده‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها و حالت‌های منتینو کار راحت‌تر شده است. یک دکمه‌ی دیگر برای گرافیک دامپرها وجود دارد که به شما اجازه می‌دهد تا نرمی آن‌ها را تنظیم کنید.

ferrarif12tdf_6

همه‌ی ۷۹۹ دستگاه F۱۲tdf ها پیش از این فروخته شده‌اند و مالکان بهای ۳۳۹ هزار پوندی را برای آن پرداخت کرده‌اند. این مبلغ پرداختی قطعاً یک سرمایه‌گذاری بلندمدت است و F۱۲tdf بی‌شک یکی از بهترین GT هایی است که تاکنون ساخته شده و البته از پیشرانه‌ای فوق‌العاده نیز بهره می‌برد.

ferrarif12tdf_2

فراری F۱۲tdf یکی از خودروهای افسانه‌ای فراری است که در کنار مدل‌هایی چون دیتونا و F۴۰ قرار می گیرد. این خودرو سنتی‌تر از لافراری است اما به روش خود افراد را تحت تأثیر قرار می‌دهد. همیشه از سواری این خودرو لذت خواهید برد.

ferrarif12tdf_8

مشخصات فراری F۱۲tdf

قیمت: ۳۳۹ هزار پوند
پیشرانه: ۱۲ سیلندر ۶.۳ لیتری بنزینی
قدرت: ۷۶۹ اسب بخار
گیربکس: ۷ سرعته دو کلاچه، دیفرانسیل عقب
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت: ۲.۹ ثانیه
حداکثر سرعت: ۳۴۰ کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت: ۱۵.۴ لیتر در هر صد کیلومتر

ferrarif12tdf

منبع :دنده ۶

عضویت در کانال تلگرامی مجله ماشین زهتاب

درباره ی Dimitri

مطلب پیشنهادی

از خرید هامر H۲ در حال حاضر اجتناب کنید

اگر یک قهرمان حرفه‌ای باشید و البته ماشین زمان نیز در دست شما باشد تا …

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *