پژو ۲۰۶ صندوقدار و رنو تندر ۹۰ از محصولات شرکت فرانسوی بوده که در گروه قیمت خودروهای متوسط قرار میگیرد و از لحاظ کیفیتی در رنج متوسط رو به بالا است که با مقایسههای صورت گرفته کیفیت خودرو تندر ۹۰ بالاتر از پژو ۲۰۶ قرار دارد.
۲ اتومبیل محبوب پژو ۲۰۶ صندوقدار و رنو تندر ۹۰ در رنج قیمت زیر ۴۰ میلیون تومان است، این دو اتومبیل در ابتدای ورود به بازار چندان مورد استقبال قرار نگرفته بودند ولی با مرور زمان به علت کیفیت فنی خوب وقابل قبول، در حال حاضر جزء پرفروشترین خودروهای این رنج هستند و مانند دیگر خودروهای بازار، قیمتی فراتر از حد تصور پیدا کردهاند!
ابتدا به طراحی دو اتومبیل میپردازیم (که البته سلیقهای است)، اول به سراغ لوگان رفته، لوگان به علت طراحی ظاهری مکعب شکل چندان خودروی دلچسبی نیست. بلند بودن سقف برای یک خودروی سدان موجب شده که با اتومبیل ناهماهنگی مواجه شویم که البته این سقف بلند نکات مثبتی نیز دارد که در جای خودش به آن اشاره خواهیم کرد. طراحی عقب لوگان به علت بلند بودن صندوق واستفاده از چراغ مستطیل شکل به صورت افقی نمای جالبی به وجود نیاورده است اما طراحی جلوی لوگان به مراتب بهتر از نمای عقب آن است. اما در آنسوی میدان ۲۰۶SD قرار دارد که شاید مهمترین چالشی که این خودرو در طراحی ظاهری با آن روبرو است، مربوط به نمای جانبی این خودرو میباشد.
صندوق بار اضافه شده به آن و تغییر ندادن ابعاد در عقب، باعث شده که این خودرو در طراحی جانبی چندان هماهنگ و دلچسب نباشد. نمای جلو ی این خودرو هر چند کمی قدیمی شده اما هنوز طرحی قابل قبول، زیبا و دلچسب است. نمای عقب به علت اینکه از خودروهای پژو ۶۰۷ و ۲۰۶cc به عاریت گرفته شده، فرمی قابل قبول به خودرو بخشیده است ضمن اینکه این خودرو نسبت به لوگان از فرمی آیرودینامیکتر و اسپرتتری برخوردار است. در مجموع با وجود اینکه ۲۰۶SD در نمای جانبی دارای مشکلاتی است اما در کنار لوگان خودش را زیباتر نشان میدهد. با ورود به کابین لوگان با طراحی مواجه هستیم که مانند طراحی خارجی چندان دلچسب نیست.
طراحی دریچههای هوا، پوشش روی دربها و قرارگیری دکمههای شیشه بالابر روی داشبورد چندان جالب نیستند. صندلیها نیز از طراحی زیاد مطلوبی برخوردار نیستند و حالتی نیمکتوار دارد و کیفیت مواد به کار رفته روی پوشش دربها چندان جالب نیست. اما فضای کابین بسیار خوب و پذیرفتنی است، همانطور که در ابتدا نیز به آن اشاره شد بلند بودن سقف نکات مثبتی نیز به وجود آورده است. در قسمت عقب فضای پا وارتفاع سقف بسیار خوب است بگونهای که سه نفر به راحتی در فضای عقب این اتومبیل بنشینند و راحت باشند.
یکی دیگر از نکات خوب لوگان فضای خوب صندوق عقب است که به جرات میتوان گفت که از بسیاری از خودروهای بزرگتر از خود نیز بزرگتر است! به علت بالا بودن شاسی لوگان دید جلو و اطراف آن خوب و رضایتبخش است ولی دید عقب چندان جالب نیست. از لوگان پیاده شده و وارد کابین ۲۰۶ میشویم. داشبورد ۲۰۶ نسبت به سایر خودروهای این رنج قیمت از طراحی خوب و زیبایی برخوردار است و هماهنگی پوشش روی دربها با روکش صندلیها، طرحی زیبا و دل نشین به وجود آورده است.
ارگونومی در این خودرو به خوبی رعایت شده و صندلیها اگرچه زیاد راحت نیستند اما در برابر لوگان از طراحی مطلوبتری برخوردار است ضمن اینکه این صندلیها ارگونومیک بوده و به خوبی بدن سرنشینان را در بر میگیرند. دید جلو و اطراف خوب است ولی دید عقب چندان قابل قبول نیست هر چند از لوگان بهتر است!
فضای ۲۰۶ در قسمت جلو خوب و راضی کننده است اما فضای عقب تنگ است و این تنگ بودن فضای عقب در برابر لوگان خودش را بیشتر نشان میدهد (یکی از نقاط ضعف ۲۰۶ به شمار میرود). فضای صندوق عقب ۲۰۶SD خوب و راضی کننده است اما در برابر لوگان کوچکتر است ولی به علتی که صندلیهای عقب ۲۰۶ قابلیت خوباندن دارند میتوان اجسام طویلتری با آن جابه جا کرد.
در مجموع ۲۰۶ از کابین زیباتر ودل نشین تری برخوردار است ولی لوگان به شما فضای بیشتری میدهد.
هر دوی این خودروها از تجهیزات رفاهی و ایمنی قابل قبولی در رنج قیمتشان برخوردار هستند.
از مهمترین تجهیزات رفاهی و ایمنی در لوگان می توان به موارد زیر اشاره کرد:
شیشههای برقی در هر چهار درب، آینههای برقی به همراه گرمکن، کامپیوتر سفری، تنظیم ارتفاع چراغهای جلو از داخل، مهشکن جلو و عقب، تنظیم ارتفاع و گودی کمر صندلی راننده، قفل مرکزی همراه با ریموت کنترل وسیستم ضد سرقت ایموبلایزر، فرمان هیدرولیک، دو کیسه هوا، سیستم صوتی با ۴ بلندگو، سیستم ترمز ضد قفل ABS به همراه EBD ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب کاسهای
از مهمترین تجهیزات رفاهی و ایمنی در ۲۰۶ میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
شیشههای برقی در هر چهار درب، آینههای برقی به همراه گرمکن، تنظیم ارتفاع چراغهای جلو از داخل، مهشکن جلو و عقب، سیستم تهویه اتوماتیک، تنظیم ارتفاع صندلی راننده، قفل مرکزی همراه با ریموت کنترل وسیستم ضد سرقت ایموبلایزر، فرمان هیدرولیک به همراه تنظیم ارتفاع، سیستم همراهی تا درب منزل Follow me، دو کیسه هوا، سیستم صوتی با ۴ بلندگو و ۲ توئیتر به همراه کنترلهای پشت فرمان، سیستم تنظیم سرعت برف پاکن با سرعت خودرو، سیستم ترمز ضد قفل ABS به همراهEBD و سیستم ترمز اضطراری EBA ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب دیسکی ،هردوی این اتومبیلها دارای ایمنی مناسبی هستند. لوگان دارای ۳ ستاره ایمنی از موسسه Euroncap و ۲۰۶ دارای ۴ ستاره ایمنی از این موسسه است.
با توجه به گسترش خدمات هر دو خودرو از لحاظ گارانتی و وارانتی, شرایط هر دو خودرو یکسان به نظر می رسد، اگر به دنبال کیفیت و یک سواری راحت و بی دغدغه هستید شک نکنید و به سراغ L90 بروید اما اگر از رانندگی سریع لذت می برید و تمایل دارید هیجان را در سفرهای برون شهری تجربه کنید تمام مشکلات ۲۰۶ را به جان بخرید و به جای L90 یک ۲۰۶ تیپ۵ بخرید و سواری آن لذت ببرید!
من از SD 206خیلی خوشم میاد رنو ظاهرش خیلی بده به درد نمی خوره
خیلی با حال